la capacité de la machine de production de train universel
Capabilité machine — Wikipédia
La capabilité, parfois appelée pour Capabilité processus ou pour Capabilité machine est l'adéquation d'une machine ou d'un procédé à la production d'une performance demandée. Elle permet de rendre compte de la capacité d'une machine ou d'un procédé à réaliser des pièces dans l'intervalle de tolérance souhaité. Elle peut faire appel à la maîtrise statistique des procédés.
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Capacité d’une unité de production (usine)
Capacité Utilisée = Capacité Nominale x % d’Utilisation. % d’Utilisation = Temps travaillé / Temps d’une Journée de Travail. Temps Travaillé = Journée de Travail – Temps total
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Le moteur de traction se standardise - ABB
que la création de lignes de production dédiées. La nouvelle gamme de moteurs asyn-chrones modulaires d’ABB est l’aboutis-sement d’un projet lancé en 2007 visant, d’une
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Innovation : zoom sur les technologies du train du futur
2020年8月26日 Le train du futur se construit dès aujourd’hui. Directrice du programme Tech4Rail, notre accélérateur d’innovations, Corinne Talotte revient sur ces différentes
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« L’histoire du train est celle du monde, technologique
2021年7月19日 « Un train d’avance » (1/6). François Schuiten, auteur de science-fiction, est aussi le père du musée du train de Bruxelles. Pour cet amoureux du rail, la
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Mobilité autonome : l'avenir du rail est automatisé Alstom
La mobilité autonome ou l'exploitation automatique des trains est une amélioration de l'exploitation et de la sécurité dans le secteur ferroviaire. Elle élimine les conjectures,
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Les réalisations et les projets de trains rapides légers des ...
1 Le train rapide et léger n’est pas une invention de l’entre-deux-guerres. Dès la fin du xix e siècle, les compagnies françaises de chemins de fer font rouler des trains de plus en
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Train de machines — Wikipédia
Un train de machines est un ensemble composé d'au minimum de trois locomotives sans toutefois dépasser treize machines [réf. nécessaire]. Cet ensemble permet d'expédier
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Train digitalisé, vers une révolution ferroviaire SNCF
2023年7月20日 Les capacités de freinage ainsi que l’automatisation de l’accélération de notre rame, équipée de caméras thermiques, lidars (détection par laser) et radars, ont
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